近年来,中国的民航业的发展势头越来越猛烈,搭乘飞机出行已经不再是老百姓们望尘莫及的出行方式了,目前,低成本航空正在飞速发展,以前所未有的速度推动者着民航大众化时代的到来。民航市场现在面对这巨大的旅客运输需求、有限的空域资源的现状,决定了现在正面临着前所未有的服务和安全压力,一系列亟待解决的问题也不可回避地显露出来了。
其中,航班延误的话题就成为了舆论关注的重点问题,无论是社会大众还是新闻媒体,都在关注着民航业是如何提高航延保障能力、如何使旅客享受到更多的知情权以及得到更加满意快捷的航延服务。
媒体大众对航空公司处理航延服务的关注,也体现出来群众对于民航业确保安全高效、提供优质服务的期盼和渴求。往往在追求高品质的服务的时候,却忽略了坚守在民航一线的服务人员,他们似乎悄然成为了“被遗忘的角落”。在航延服务过程中,坚守在一线的服务人员,往往得不到乘客的理解和配合,肯定等到最多的就是指责,谩骂甚至是殴打。我们的一线服务人员的身份一度成服务者转变成为受害者,如此“尴尬”的角色转变,使民航一线服务人员在特殊环境下俨然成为了弱势群体。
旅客在遇到航延的时候,往往会体现出三种类型,一种是安静型,理性服从机场和航空公司的安排,不吵不闹,遵纪守法。在一般情形下一种是从众性,只是一味的随波逐流,散风点火。还有一种是就是现在常说的空怒族,该类型的乘客不能很理性的控制自己的言行,语言污秽,行为粗鲁,具有极强的攻击性。致使事态变得越来越糟糕。其实,如果旅客可以保持冷静和理性,事态往往很容易得以解决。
在2014年春运期间,由于遇到极端天气,造成某机场大面积的航班延误,大量旅客滞留机场,在当地面服务人员发放服务人员在发放盒饭和毛毯的时候,出现了个别哄抢的现象。随即,在短短几分钟的时间里,这一现象便升级为群体行为,疯狂的旅客根本无视服务人员的劝阻,场面一度失控。由于航延时间过长,部分情绪激动的旅客不仅打砸值机柜台,还多次冲击登机口和安检通道,并辱骂殴打机场工作人员,导致多名机场员工受伤。
在遇到航班延误的时候,机场保障部门中的地服和安检部门往往是距离旅客最近的,遇到飞机延误情况下,该部门工作人员既要承担为旅客安排吃住行、退改签、行李安检等繁重任务,又要面对少数旅客的吵闹、辱骂甚至殴打;他们不仅要做到认真履职,一丝不苟,确保安全和服务两不误,还要严格遵守纪律,在提供优质服务的同时,真正做到“打不还手,骂不还口”。其实在机场遇到飞机延误情况的时候,服务人员的心情也是非常着急的。曾经看到过一个从事民航地勤服务人员的微博说道:“亲爱的旅客,当航班延误导致您滞留机场时,我们的心情和您一样难过。我们不敢理直气壮地和您说话,不敢挺胸抬头走路,生怕惹您生气。此时的您,如果给予我们适当的宽容,我们将心存感激……”
当我们面对航班延误的时候,无论是航空公司还是提供航延服务的工作人员,他们的心情和旅客是一样的,都是希望尽快安排滞留旅客顺利出港。首先,航延会给航空公司带来少则几万元,多则几十万元的经济损失;机场因为航延要承受巨大的安保和服务压力,特别是地面工作人员,更要完成比平时更繁重的劳动,体力和心理严重透支。其次,提高航班正常率,提升旅客满意度,始终是民航业努力的方向和追求的目标。
不过,话说回来,民航企业确实需要付出更大的努力去弥补现有的不足,以高效的实际行动去消除外界的批评和质疑。因为只有旅客满意,才是民航运输业得以持续健康发展的不竭动力。作为旅客在宣泄愤怒的同时,应该多一份理解和宽容,必须在法律允许的范围内进行。采取极端行为,结果只会适得其反,暴力维权不是肆意妄为的理由,更不是违法犯罪的借口。尤其是在众多旅客滞留机场的特殊情况下,理性维权不仅能确保民航保障单位的正常工作不受干扰,而且能有效地维护旅客的合法权益,免受法律追究。
在民航业发展迅速的今天,民航业不断加强运行管控能力、提高安全管理水平和服务品质的前提下,需要广大旅客及社会公众的积极配合。尊重应建立在平等互助的基础上,换位思考是化解矛盾的根本途径。2015年春运即将拉开序幕,为了航空出行能够更加安全顺畅,为了维护文明和谐的社会秩序,为了所有民航服务人员的坚守和付出,请您多一份理解和宽容,不要再任性而为。
Tages: 面对航延,请别再任性